| |
¡Renace una tradición!
30-septiembre-2008 |
|
|
|
Convocados por la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección, algunos de los clubes afiliados del área metropolitana de la Ciudad de México, nos reunimos para reactivar la tradición de pasear por las calles en los autos antiguos.
La cita fue a las 10:00 de la mañana en las inmediaciones del Auditorio Nacional, para agrupar a los automóviles e iniciar nuestro desfile por el Paseo de la Reforma, hasta entroncar con Avenida Insurgentes, dirigiéndonos hacia el sur y llegar al Restaurante Arroyo.
Nuestro principal objetivo se cumplió: que se vuelvan a ver circulando por las calles de México a los automóviles antiguos. Fue muy gratificante que las personas que veían pasar los vehículos nos aplaudieran.
En este nuestro primer Paseo Convivencia Familiar, tuvimos la participación de: Asociación Mexicana del Automóvil Antiguo, Club de Autos Italianos, Mercedes Benz, Club de Vehículos Veteranos, Club Alpine, Club Ford "A", Club Mexicano de Automóviles Antiguos, MicroCar y Mini Asociados.
Sin mayores contratiempos, salvo algunos calentamientos de motor y falta de gasolina, llegamos al restaurante, en donde convivimos con nuestros familiares y amigos.
El presidente de la federación nos motivó a continuar con esta tradición y nos dice: "...perdamos el miedo a usar nuestros autos antiguos. Si los tienes en buen estado, funcionarán en cualquier condición de tráfico y podrás viajar largas jornadas disfrutando su manejo...".
Asimismo, convocó a todos los clubes asociados o no a la FMAAC a que en sus lugares de residencia también realicen, por lo menos cada mes cuatro o seis meses, un Paseo Convivencia Familiar.
Así que mantengamos nuestros autos antiguos sobre los caminos de México
* * * * * * * *
Salu2
Alberto Navarro Llamas
www.federacionautosantiguos.org.mx
|
|
|
| |
 |
| |
Hola otra vez. Edgar, los autos que mencionas SI tenían convertidor pero muy deficiente y peligroso, porque el elemento catalítico tenía un producto cancerígeno que a nadie se le dijo, pero al 4º año teníamos que cambiarlo. No quiero comentar de la Señora del medio ambiente, porque estos blogs tienen restricciones con los adjetivos, pero imagínenlos. Jose Luis, en el blog de "Siembra un árbol...." subí una foto de un RSR y ni me pelaste, chécalo. Carlos, mi Arnolt es híbrido de nacimiento, chasis de MGTD o TF, carrocería Italiana de Bertone, motor Bristol Ingles robado a los Alemanes en la 2ª guerra y H.W. Arnolt (Wacky) era gringo rico. Se hicieron 100 autos, por eso es poco conocido y me falta lo que al sastre para terminarlo. Gusto saber de los que escribimos, no hay que dejarlo, saludos, Jaime Rivas.
|
| | Enviado por Jaime Rivas - 07-octubre-2008 a las 10:52 |  Enviar mail al autor |
|
| |
Aida : Aquí está la información del Clísico de Altura
Fecha: 9 de Noviembre de las 10:00 hrs - 17:00 hrs, ceremonia oficial @ 12:00hrs
Lugar: Centro Cultural Mexiquense (Blvd. Jesus Reyes Heroles No. 302. Toluca EM)
Actividades: Infantiles, Culturales y Exposición de Autos Clásicos Si quieren la Invitación Oficial mándenme un correo .
....Jaime: De qué Porsche me hablas??? Está bonito el MG, ¿por qué no lo traes para el Clásico? Conozco al Presidente del Club de Autos antiguos de Toluca, algo se puede negociar.
|
| | Enviado por JL - 06-octubre-2008 a las 16:36 | Enviar mail al autor |
|
| |
Está bonita la carcachita azul, qué marca es? Qué más nos puede decir de ella Sr. Ardilla?
|
| | Enviado por Antonio Gtz - 06-octubre-2008 a las 13:43 | Enviar mail al autor |
|
| |
BUENAS TARDES,
LE ESCRIBO SóLO PARA SABER SI POR FAVOR ME PODRÍA CONTESTAR UNA PREGUNTA:
SABE ¿LA FECHA DE CUANDO SE VA A REALIZAR EL EVENTO DE "UN CLASICO DE ALTURA" EN LA CIUDAD DE TOLUCA, QUE SE REALIZA EN EL CENTRO CULTURAL MEXIQUENSE?
YA QUE CADA AÑO HE ASISTIDO Y EN ESTE AÑO NO SERÍA LA EXCEPCIÓN .
ESPERO SU RESPUESTA,
MUCHA GRACIAS POR SU ATENCION.
|
| | Enviado por AIDA - 06-octubre-2008 a las 13:01 | Enviar mail al autor |
|
| |
Estimado Jaime, como siempre haciendo gala de tu educación y diplomacía. Muchas gracias por tus comentarios sobre mi MGA, efectivamente negro con interiores verdes, combinación rara de verse en cualquier lado pero original, lo tengo también con el volante de madera especial de competición, los asientos deluxe y el techo duro de alumino original.
Muchas gracias por tu ingeniosa propuesta, la verdad me ha hecho gracia aunque la veo un poco complicada. Interesante tu MG Arnolt, se ve que lo tienes también equipado para competición por los rines. La verdad no conocía este modelo, es una mezcla de MGT y MGB Coupe.
Un abrazo como siempre con toda mi estimación.
|
| | Enviado por Carlos Curi Reoyo - 06-octubre-2008 a las 12:59 | Enviar mail al autor |
|
| |
Qué tal, me da gusto ver que existe su federación, escribo por lo siguiente esperando no molestar. Tengo una camioneta 1979 americana doble cabina, la cual en cuestiones de hojalatería y pintura está en malas condiciones, en cuanto al motor es un 351M400 por dentro tiene asientos de lincoln 1978 que no pude legalizar; les escribó ya que he visto comentarios por parte del presidente del ANCA, me parece de mal gusto que este señor diga que los carros viejos contaminan y no son seguros, en verdad eso moleta; mi camioneta de nueva cuenta con un recuperador de gases, no contamina paga $1800 en tenencia y este señor dice que no pagan nada, cuento también con un cougar XR7 1992 y el gobierno del DF dice que estos carros no cuentan con tegnología de punta y contaminan y esto es mentira desde finales de los 80s ya se contaba con catalizador, no me parece justo despreciar los carros viejitos con un "hoy no circula". En mi familia, mi abuelo tiene una camioneta Ford 1966 y un Ford Victoria 1955, el carro no cuenta con las bombas de agua y al parecer será vendido por si les interesa. Por su atención gracias y en verdad no se vale que hagan esto a los carros cuando uno los cuida.
|
| | Enviado por EDAGAR - 06-octubre-2008 a las 12:58 | Enviar mail al autor |
|
| |
Es un Ford A Roadster igual al que sale en la web: http://abarnyard.com/ , el autor de esa web publica una tabla de colores originales y dice que la combinación que muestras es Azúl Lombard y Azúl Hessian. Una pena que no sea tuyo como lo dices en tu aportación.
Aclaración, la foto que aporto y muchas más de este Ford A están en la web que menciono.
|
| | Enviado por Carlos Curi Reoyo - 03-octubre-2008 a las 21:51 | Enviar mail al autor |
|
| |
Hola, me gustó este blog porque se ven autos circulando que para eso son, aunque no pueda participar sin vehículo, pero ya pronto. Carlos, qué gusto que tengas un MGA negro, ni rojo, ni blanco, ni verde y pudiste subir la foto, acuerdate que soy MGro y los conozco. Propongo que para limar asperezas, hagamos una reunión con Ardilla, Carlos, Jose Luis, Claudia de referi Tito de juez y nosotros de espectadores, sería divertido. Jose Luis ¿ni un comentario del Porsche de la foto? fue para ti. A ver si ahora sale la foto de mi MG Arnolt. Saludos y tranquilidad, Jaime Rivas.
|
| | Enviado por Jaime Rivas - 03-octubre-2008 a las 20:14 | Enviar mail al autor |
|
| |
Bueno en lo que quedamos. Aquí les presento algunos autos para que vean si hablo de autos, voy a enviar dos y me gustaría me dieran su opinión, aclaro no son mios.
Saludos.
Ardilla
|
| | Enviado por ardilla - 03-octubre-2008 a las 17:58 | Enviar mail al autor |
|
| |
Tienes razón Ardilla @ 19.58 la Chica no era Entrevistadora era EDE....CARNE pero bueno el chiste fué que se captara el concepto, por cierto ya fueron al SIAM?? ...Dicen algunos cuates de la Ofna. que no hay nada nuevo más que una agenciota, hay muy pocos Autos Concepto tampoco esta BMW , VW en fin......lo que estamos viendo en las calles actualmente lo interesante es ver lo que van a sacar en dos o tres años más.
|
| | Enviado por JL - 03-octubre-2008 a las 10:25 | Enviar mail al autor |
|
| |
Como dicen los Gringos : El Show debe Continuar !!....Sigamos con los Autos !!!
|
| | Enviado por JL - 03-octubre-2008 a las 08:05 | Enviar mail al autor |
|
| |
Ardilla, creo que estás equivocado porque yo no te conozco y por lo mismo no podría poner una foto tuya, lo siento pero no soy tu admirador. Por otro lado, y ya te lo he dicho muchas veces, no tengo ningún Mercedes y tampoco conozco ese color que dices. Por qué no tratas de aportar algo constructivo al Blog? Es curioso que nunca hables de ningún auto, ni de nada que tenga que ver con ellos, sólo te divierte meterte conmigo porque crees que soy una persona que como dice Antonio parece ser que te ha traumado. Por qué no nos cuentas algo de tu Chrysler o de tus proyectos de restauración? La verdad que es divertido como te montas sólo las broncas.
Secundo la moción de JL, mejor manda una foto de la entrevistadora. Sin otro afán más que aclararte el auto que tengo aquí te ponga la foto de mi MG del 59.
|
| | Enviado por Carlos Curi Reoyo - 02-octubre-2008 a las 22:16 | Enviar mail al autor |
|
| |
JL. En esa ocasión fue un entrevistador, y si había una edecan. Efectivamente buscaré las fotos con Alberto y le pedirpe las publique. Aclaro que yo no subi la foto, no se compara la foto de la edecan con una foto mia, prometo no volver a usar este medio para decir algo del Coleccionista, sólo que me molesta escriban y publiquen fotos sin mi consentimiento, si he querido desenmascarar al supuesto Carlos es por que desde el principio se dedicó a criticar a la federación usando otro nombre y exagerar en sus comentarios negativos, pero reitero ni un comentario más, contra esa persona sólo escribire cuando sea algo relacionado a vehículos.
Antonio Gtz., no vuelvo a comentar nada contra el señor y esta es la definitiva.
Saludos.
Ardilla.
|
| | Enviado por ardilla - 02-octubre-2008 a las 19:58 | Enviar mail al autor |
|
| |
Ardilla, ¿por qué no arregla sus problemas con Coleccionista en privado? Si usted lo conoce como dice, creo que no debe usar este foro tan divertido y amigable para resolver sus problemas, traumas o lo que sea que tienen uds.
Yo no estoy a favor de ninguno de los dos y por eso creo que ud. debería arreglar su problema, si es que lo conoce como dice.
|
| | Enviado por Antonio Gtz - 02-octubre-2008 a las 17:08 | Enviar mail al autor |
|
| |
Ardilla : La foto si no me equivoco fue tomada en el Campo Marte donde son los desayunos verdad? Por lo que recuerdo, este evento ya tiene tiempo, desde el año pasado porque inclusive hicieron un reportaje (que por cierto nunca lo vi en TV) e incluyeron un 356 Blanco del Club Porsche de México. Por cierto, la entrevistadora tenía un Chorecito anaranjado bastante cortito de esa no tienes fotos mejor??? En lugar de criticar el sueter del Coleccionista que no tengo el gusto de conocer en persona. Pero tampoco nos interesa que desenmascares a los que tienen algún problema contigo, sólo enfocate a los coches!! Será mucho pedir ???
|
| | Enviado por JL - 02-octubre-2008 a las 14:46 | Enviar mail al autor |
|
| |
La foto fue incluida sin mi consentimiento, como el coleccionista se atrevió a publicar una foto mía sin mi autorización da pie a yo poder desenmascarar a este tipo, verán en realidad quién es y les mostraré su MB190 azul CHICLAMINO que combina perfectamente con su sueter de angora.
Saludos.
Ardilla.
|
| | Enviado por ardilla - 01-octubre-2008 a las 22:42 | Enviar mail al autor |
|
| |
Esa foto del Chrysler(IMC) fue enviada por el coleccionista sin mi permiso, nunca haría ese tipo de preguntas cuando fui invitado personalmente, por la federación que tanto ataca, si se toma esas molestias, y tanto me admira, pronto tendrán, conoceremos y admiraremos a el colecionista y su MB190 color azul CHICLAMINO que combina perfectamente con con su sueter bordado tipo primera comunión.
Saludos.
Ardilla.
|
| | Enviado por ardilla - 01-octubre-2008 a las 15:59 | Enviar mail al autor |
|
| |
La proxima reunion sera el domingo 12 de octubre y pasearemos por el norte de la ciudad de Mexico...
|
| | Enviado por Alberto - 01-octubre-2008 a las 00:44 | Enviar mail al autor |
|
| |
Cuántos coches participaron? Cuándo esta convocado el siguiente? Será siempre esa la ruta? Qué necesito para participar?
Saludos
|
| | Enviado por IMC - 30-septiembre-2008 a las 22:42 | Enviar mail al autor |
|
| |
Hola Alberto:pues que buena idea, ver los autos en la calle, moviéndose en sus propias llantas, me parece genial ¿cuánto tiempo les tomó el recorrido? ahora dime, ¿se necesita un permiso para hacerlo?, ¿le tienen que avisar a las autoridades del DF? porque en esta ciudad, al tener plantones, marchas, carreras o ciclotones, digamos, que circular, por donde quieras, no es factible siempre... ¿piensan tener otras rutas?, reforma, insurgentes son las más conocidas, que tal el periférico (abajo o arriba), ¿circuito interior?, digamos que mientras esté en reparación... y ¿la ruta bicentenario? se supone que tiene fecha límite para quedar lista... saludos a todos
|
| | Enviado por Claudia G - 30-septiembre-2008 a las 21:54 | Enviar mail al autor |
| |
|
| |
Alberto Navarro Llamas
Alberto Navarro Llamas se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años; justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.
Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.
Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.
Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).
Su interés de colaborar en este espacio surge debido a que hoy en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.
Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.
Es por ello que invita a todos los bloggeros de El Universal, a platicar sobre la Historia del Automóvil.
En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.
@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.
Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…
PD: Utiliza siempre el CINTURON de SEGURIDAD de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.
| |
|
|
|
|
